Hurtigruten oder Havila?

Hurtigruten und Havila im direkten Vergleich

Hurtigruten und Havila fahren beide die Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes. Verglichen wird hier die klassische Postschiffroute von Hurtigruten, nicht die Signature-Reisen der Reederei.

Route und Häfen

Beide Reedereien laufen die Häfen der Küstenroute in festem Rhythmus an, mit kurzen Halten und längeren Aufenthalten. Bei Hurtigruten dauern einige Halte nur 15 bis 30 Minuten, die längsten Aufenthalte hat die klassische Route in Trondheim, Bodø, Tromsø und Kirkenes. Bei Havila liegen nordgehend etwa Florø und Måløy in der Nacht oder am frühen Morgen.

Havila fährt nordgehend von April bis August einen Abstecher in den Geirangerfjord. Wie die Halte entlang der Küste verteilt sind, zeigt die Seite Postschiffreisen.

Reisedauer und Buchung

Bei beiden Reedereien dauert die ganze Rundreise zwischen Bergen und Kirkenes zwölf Tage. Havila verkauft die Route zusätzlich in Abschnitten: sieben Tage nordgehend, sechs Tage südgehend und Teilstrecken von zwei bis fünf Tagen, etwa zwischen Bergen und Trondheim. Wer nur von Hafen zu Hafen fährt, hat bei Havila kein Essen automatisch eingeschlossen.

Hurtigruten bietet neben der klassischen Route die Signature-Reisen an: die Nordkap-Linie ab Oslo und die Spitzbergen-Linie ab Bergen mit je 15 Tagen sowie ab 2027 den Inner Fjords Explorer mit acht Tagen. Diese Reisen folgen einem eigenen Ablauf und sind keine Variante der Postschiffroute.

Schiffe und Antrieb

Auf welchem der sieben Schiffe du die klassische Hurtigruten-Route fährst, hängt vom Abfahrtstermin ab. Die MS Vesterålen etwa nimmt 274 Gäste in Kabinen auf und hat weder Whirlpools noch Sauna. Havila setzt vier nahezu baugleiche Schiffe aus den Jahren 2021 bis 2023 mit je 179 Kabinen ein, ein Deckplan gilt für alle vier.

Die Havila-Schiffe fahren mit Flüssiggas und einem Batteriepaket von 6,1 Megawattstunden, mit dem sie bis zu vier Stunden emissionsfrei unterwegs sein können. Bei Hurtigruten haben MS Nordlys, MS Richard With und MS Kong Harald einen Hybridantrieb mit Batterien erhalten.

Verpflegung und Bordsprache

Auf der klassischen Hurtigruten-Route ist Vollpension im Restaurant Torget enthalten, bei einzelnen Spezial-Angeboten nur Halbpension. Bei Havila gibt es im Mahlzeitenpaket Frühstück, Mittag- und Abendessen im Havrand zu festen Zeiten, dazu stilles Wasser, Kaffee und Tee. Weitere Getränke bezahlst du bei Havila extra.

Bei Hurtigruten sind Norwegisch und Englisch die offiziellen Bordsprachen, einige Teammitglieder sprechen Deutsch. Bei Havila spricht die Crew Norwegisch, Englisch oder Deutsch, und schriftliche Informationen an Bord liegen in allen drei Sprachen vor.

Welche Reederei zu dir passt

Havila passt, wenn du nur einen Abschnitt der Küste fahren willst, Teilstrecken flexibel buchen möchtest oder Wert auf schriftliche Informationen in Deutsch legst. Hurtigruten passt, wenn du ein bestimmtes Schiff der klassischen Route suchst oder die Küste mit einer Signature-Reise zum Nordkap oder nach Spitzbergen verbinden willst.

Für eine Winterreise zu den Polarlichtern eignen sich beide, die Planung nach Monaten zeigt die Seite Polarlichter. Mehr zu den einzelnen Reedereien findest du auf den Seiten zu Hurtigruten und Havila, welche Kostenarten zusätzlich anfallen, zeigt die Kostenplanung.